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海上高速路!疫情与供应链压力推动短途海运增长117%
发布日期:2022-04-02 10:13   来源:未知   阅读:

  西班牙《世界报》网站近日报道称,近期,货车司机短缺、亚洲各国的供应问题和生产向地中海国家的转移等诸多因素,都推动了可持续的海运路线不断增长。

  报道称,2021年秋季,在欧洲因缺乏卡车司机而爆发的危机中,许多公司设法通过船只装载卡车和运输货物来弥补运输人员的不足。这样一来,在仅需1名驾驶员的情况下,就可以通过“海上高速公路”运输货物,而不再单单依赖于陆路交通。这些诞生于上世纪90年代末期的海运路线网络已经遍布地中海周边地区,如今在欧盟的大力推动下,已经成为一种更可持续的公路运输替代方案。

  西班牙短途海运协会(Shortsea Spain)主任皮拉尔特霍表示:“面对危机和卡车司机短缺产生的供应不足风险,这就成为一个颇引人注意的选择。通过这种方式可以使用卡车运货,但却无需司机,从而解决了一直困扰着所有人的问题。”

  正如西班牙物流雇主协会(UNO)的负责人弗朗西斯科阿兰达所定义的那样,这种运输方式是“无形的海上走廊,就像空中走廊一样,通过港口连接主要物流平台,是公路运输的可持续替代品”。例如,西班牙目前拥有10条每周出港3次或以上的航线。